Początek rozmów o powstaniu nowego aliasu kontenerowego

Początek rozmów o powstaniu nowego aliasu kontenerowego

Początek rozmów o powstaniu nowego aliasu kontenerowego Rynek transportu na morzu w dużej mierze jest oparty na określonych formach współpracowania między grupą partnerów. Takie rozwiązania są rzeczywiście korzystne, głównie pozwalając na lepsze zarządzanie kosztami i większe możliwości negocjacyjne. Obecnie najbardziej liczącym się graczem na rynku jest sojusz 2M, który się składa z MSC oraz Maersk Line. W obecnej chwili 2M posiada statki o pojemności więcej niż 2 miliony ton, mając pod swoją obsługą trzy największe szlaki pomiędzy wschodem a zachodem. Trochę za nim znajdują się kolejne trzy aliasy, czyli O3, CKYHE i G6, ale póki co jeszcze nie zagroziły one pozycji lidera. Drugi w kolejności, to znaczy CKYHE dysponuje aktualnie ładownością około 2 milionów ton, zaś pozostałe aliasy jeszcze mniej. Lecz wszystko wskazuje na to, że już niedługo mogą nastąpić na rynku spore roszady w udziałach, ponieważ są osoby, które mają plany utworzenia jeszcze większego podmiotu. Rzeczy tego typu w ciągu ostatnich lat niejednokrotnie miały miejsce, więc jest całkiem możliwe, że i dzisiaj pomysły zostaną zrealizowane.

A wspominanym pomysłem będzie nawiązanie bliskiej współpracy jednego z większych chińskich armatorów Cosco z trzema kolejnymi firmami z branży, to znaczy Evergreen, OOCL i CMA CGM. Podmiot, który w ten sposób powstanie znacząco namiesza w układzie sił w branży, głównie zagrażając pozycji, jaką posiada obecnie M2. Plany tej fuzji są omawiane intensywnie już od kilku tygodni, i jeśli zostanie wszystko zakończone, to będzie to jedno z ważniejszych wydarzeń w ostatnich latach. Aktualnie wszyscy potencjalni członkowie póki co są w jakiś innych aliasach, jednak sojusze te nie dawały przewagi nad M2. Po utworzeniu tak potężnego podmiotu sojusze pozawierane do tej pory ulegną znacznemu osłabieniu, choć już w chwili obecnej niektóre mają duże trudności. A tak naprawdę takie sytuacje też są normalne na rynku, żaden sojusz nie jest zawierany na zawsze i mogą się pojawić sytuacje, które zakończą jego działanie. Jak będzie w tym przypadku pewnie się niebawem okaże, jak na razie rozmowy są intensywnie prowadzone i zapewne w ciągu najbliższego czasu sytuacja ulegnie wyjaśnieniu.