Najogromniejszy kontenerowiec globu nadchodzi

Dzisiaj armatorzy w szybkim tempie potrzebują zwiększyć ilość przewozową, a w następstwie tego idą na wojnę pomiędzy sobą.

Największy kontenerowiec globu (19,000 TEU) budowany na zlecenie China Shipping Container Lines (CSCL), oddany bedzie w ręce nowych właścicieli już w listopadzie.  , dlatego jego zorganizowania nie chce podjąć się byle kto, lecz pomóc w jego realizacji może tylko doświadczona firma transportowa.

Olbrzym usunie w cień dotychczasowych rekordzistów: Maersk Mc-Kinney Moller, Majestic Maersk, Mary Maersk i Marie Maersk(18, 270 TEU).

Chiński armator nie zaprzestanie jednak na pojedynczym egzemplarzu nowego olbrzyma. Wraz z nim w Hyundai Heavy Industries powstają następne 4 kontenerowce o takich samych parametrach. Ich rozciągłość to 400m, wielkość 30,5m, a szerokość 58,6m.

Pierwotnie jednostki miały być cokolwiek mniejsze (18,400 TEU), wszak CSL mając na względzie przewóz dodatkowych 600 kontenerów, wystąpiło do stoczni o przyrost wymiaru do 19,000 TEU.

Kontenerowce będą napędzane elektronicznie nastawnym silnikiem o mocy 77, 200 koni mechanicznych oraz dwoma układami uzdatniania wody EcoBallast. Wyjątkowa budowa kluczowego motoru pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa, zredukować hałas, drgania oraz emisję dwutlenku węgla.

System EcoBallast, korzystający promienie ultrafioletowe, zezwoli jednakże oczyszczać ponad 3,000 m3 wody morskiej , destylując i sterylizując bakterie i plankton większy niż 50µm.

Oddanie kolejnych 4 statków przewiduje się na 2015 rok.

Transport kontenera intermodalnie

Transport kontenera intermodalnie w firmie przewozowej z siedzibą w Szczecinie trudniącej się nie jedynie transportem na większą skalę , a także małą , jest główną jej usługą .

Transport kontenera intermodalnie – a czego więc można się dowiedzieć na miejscu w biurze? Przede wszystkim pozna się, konkrety o propozycji usługi oraz poradnictwo w jej aspekcie .

W pierwszej kolejności jak przychodzi konsument do firmy, pożąda wiedzieć z jakich usług może bez problemu skorzystać. I wtedy następuje wyliczenie. Z pewnością będzie to generalnie ujmując przewóz kontenerów, a konkretnie odbywający się przy wykorzystaniu zestawów ciężarowych, kolei, statków towarowych, zaś także samolotów. Z reguły w tym miejscu pada pytanie, jakim rodzajem transportu najkorzystniej jest przewozić. Na pewno na wydatki przewozu nie należy zwracać uwagi, bowiem to często mylne kryterium doboru. Zawodowcy na ogół podpowiadają, że trzeba wprzódy ustalić miejsce do jakiego kontenery będą transportowane, wagę danych kontenerów z zawartością, i przede wszystkim ich liczba. Zarówno zanim dojdzie do wyliczenia konkretnych cen, należy przygotować odpowiedzi na serię istotnych pytań. Czasami jest tak, że konkretny transport wolno zorganizować wyłącznie na jeden sposób. Wtedy nie ma wyboru i konsument albo się godzi, albo również nie. Bez wątpienia we wszelkich postanowieniach ma wsparcie fachowców danej firmy. Gdynia to duże miasto a także w sumie nie dziwne, iż na jego terenie działa taka współczesna spedycja, proponująca nade wszystkim tak profesjonalne doradztwo. Zdarza się, że istnieje szansa wyboru dowolnego rodzaju transportu, bowiem praktycznie każdy okazuje się porządny w zaistniałej sytuacji. Aktualnie wyłącznie pozostaje dokonać owego ostatecznego wyboru. W tym przypadku na ogół klienci potrzebują pomocy, bowiem niemniej jednak oczekują najniezwyklej korzystnego rozwiązania transportowego. Mogą na nią liczyć, ponieważ fachowcy z przyjemnością doradzają kontrahentom, aby ci byli zaspokojeni. Profesjonalna pomoc przydaje się także w kontekście wszystkich formalności. Te z racji faktu iż jest to poważna usługa, zdołają być bardziej skomplikowane aniżeli się wydaje. Zatem pomoc przy wypełnianiu dokumentów, natomiast też pokierowanie w sprawie, mają spore znaczenie dla nowych zleceniodawców. Wszak nie co dzień planuje się transport.

przewóz kontenera

transport kontenera

Transport kontenerów

Transport kontenerów – być może kiedykolwiek mieliśmy możność zobaczyć kiedy pewien samochód przewoził kontenery, w jakich zapewne znajdowały się różnorodne rzeczy. Ano właśnie odbywa się transport kontenera, na zlecenie zleceniodawcy.

Transport kontenerów – jedną z takich firm przewozowych ma siedzibę w Gdyni, gdzie wolno spytać o niuanse, zaś też o cennik a także sprawy. .

Bez względu na to lub jest to fracht kolejowy, lądowy czy może morski, za każdym razem wszelkie towary transportowane są w dobrych kontenerach. Tam dobrze mocowane nie mają szans na jakieś przesuwanie czy uszkodzenie. Właśnie dlatego pakuje się je do takowych specjalistycznych pojemników, aby móc zapewnić sobie to bezpieczeństwo i szanse na bezproblemowy przewóz wszystkich produktów. Musimy uwzględnić tu fakt, iż przecież wozi się nie kilka czy kilkanaście kilometrów, lecz często kilkaset i to zdarza się jak w wypadku transportu morskiego, po wodzie. Dlatego za każdym razem jest to transport kontenerów. Wielokrotnie wydaje się, że poniektóre przedsiębiorstwa, na przykład wielkie fabryki, same powinny transportować własne produkty, bowiem co to dla nich zakupić samochody jak również umieścić za ich kierownicami pracowników. Lecz to się nie opłaca, oprócz tego nie zawsze się da we własnym zakresie cokolwiek przewieść, tym niezwyklej iż nieraz należy to zrobić poprzez morze. Korzystając z spedycji transportowej mającej siedzibę w Gdańska, wolno zapewnić sobie najważniejszą jakość przewozu. Natomiast na takim wszystkim klientom zależy, bo nie chcą stracić swojego drogocennego towaru. Być zdoła również wobec tego decydują się na transport kontenerowy, który jest bezpieczniejszy niż w jakikolwiek inny sposób. Ważne jest, iż przy owego rodzaju transporcie jest szansa doboru odpowiedniego kontenera, dzięki czemu istnieje jeszcze większe dopasowanie do wożonej zawartości. Zaś co za tym idzie, bezpieczeństwo wymownie niezwyklej się wzmacnia. Zatem przewóz kontenerowy jest coraz częściej wybierany przede wszystkim poprzez przedsiębiorców i wszystkich tych, jacy mają taką potrzebę, natomiast nie dysponują prywatnymi możnościamiprzewozowymi.

transport kontenerów

transport kontenerów

Kontenery w transporcie morskim

Kontenery w transporcie morskim – firma transportowa z siedzibą w Gdańsku zajmuje się nie jedynie przewozem na większą skalę a także niezależnie od odległości, natomiast też poradnictwem w zakresie tego typu usług.Co się można się dowiedzieć ? Przede wszystkim można zdobyć detale dotyczące oferty.

Kontenery w transporcie morskim – w pierwszej kolejności jak przychodzi konsument do firmy, pragnie wiedzieć z jakich usług zdoła bez problemu sięgnąć. A także wówczas następuje wyliczenie.

Na pewno będzie to ogólnie ujmując transport kontenerów, zaś konkretnie odbywający się przy wykorzystaniu zestawów ciężarowych, kolei, statków towarowych, natomiast również samolotów. Z reguły w tym miejscu pada pytanie, jakim rodzajem przewozu najzyskowniej jest transportować. Na pewno na koszty transportu nie trzeba zwracać uwagi, gdyż to w wielu sytuacjach błędne regułę wyboru. Eksperci zazwyczaj podpowiadają, że wypada wprzódy ustalić miejsce do jakiego kontenery będą transportowane, wagę danych kontenerów z zawartością, i nade wszystkim ich ilość. Również zanim dojdzie do wyliczenia konkretnych cen, należy przygotować odpowiedzi na serię ważnych pytań. Niekiedy jest tak, że konkretny transport można zorganizować jedynie na jeden sposób. Wówczas nie ma wyboru jak również konsument albo się godzi, albo też nie. Oczywiście we wszelkich postanowieniach ma wsparcie ekspertów danej firmy. Gdańsk to duże miasto jak również w sumie nie dziwne, iż na jego terenie działa taka współczesna firma, oferująca przede wszystkim tak fachowe doradztwo. Zdarza się, iż istnieje możliwość wyboru dowolnego rodzaju przewozu, bowiem praktycznie wszelki okazuje się przyzwoity w zaistniałej sytuacji. Dziś jedynie pozostaje dokonać owego ostatecznego wyboru. W tym wypadku z reguły klienci wymagają pomocy, albowiem niemniej jednak oczekują najbardziej korzystnego rozwiązania transportowego. Zdołają na nią liczyć, ponieważ fachowcy z zadowoleniem doradzają kontrahentom, aby ci byli zadowoleni. Profesjonalna pomoc przydaje się zarówno w kontekście wszelkich spraw. Te z racji faktu że jest to poważna usługa, zdołają być bardziej skomplikowane aniżeli się wydaje. Zatem pomoc przy wypełnianiu dokumentów, zaś zarówno pokierowanie w sprawie, mają spore wagę dla nowych kontrahentów. Przecież nie co dzień załatwia się transport.

kontenery w transporcie morskim

transport kontenera

Przewóz morski oraz jego monitoring

Przewóz morski – musi być bez ustanku kontrolowany, na wypadek gdyby była potrzebna jakaś interwencja. W dzisiejszych czasach kontrola bądź monitorowanie tak właściwie nie wywołuje żadnego problemu.

Przewóz morski – należy zaznaczyć, że wykorzystuje się specjalne i zarazem bardzo doświadczone urządzenia przeznaczone do owego celu.

Te są nieosobliwie dokładne i są wstanie doprowadzić do realizacji na tyle rzeczywistych sprawdzianów, aby chcieć bez zawahania poinformować o wszystkim zlecających dany transport, którzy na pewno zdołają wiedzieć co dzieje się z ich produktami. Kontrolowanie przewozu zdoła odbywać się już z Katowic, gdzie kontenery wyruszają od klienta, zmierzając w kierunku morza, skąd później wyruszą w trasę po morzu. Dany proces kontrolowania jest nad wyraz łatwy, przede wszystkim konieczny jak również kiedy także wiadomo przydatny. Dla zlecających przewóz, kontrolowanie jest w wiarygodnym sensie takim poczuciem bezpieczeństwa. Na pewno mają wtedy spokojniejsza głowę. Ale to również odpowiednie dla firmy, która przecież wymaga wiedzieć co dzieje się z transportem, żeby przygotować się do odbioru transportu jak również przeładunku. Z reguły firma funkcjonuje na zasadzie sprawnego systemu, każdy jest o wszystkim i o tym co najważniejsze informowany. Także to pozwala na przygotowanie się do ponownego rozładunku, przeładunku, bądź do dużo innych czynności, jakie są w takiej sytuacji wymagane. Bez znaczenia bądź to transport morski lub lądowy, a zdoła niezbędny, bowiem i taki istnieje, proces ten jest uważnie śledzony, sterowany, dzięki czemu wszystko odbywa się jeszcze niezwyklej fachowo niż nam się wydaje. Klienci mają poczucie bezpieczeństwa jak również chętnie korzystają z usług ponownie. Pożądane byłoby wierzyć w profesjonalizm firmy transportowej, gdyż w przeciwnym razie nikt nie skorzysta z usługi, natomiast każdy przecież bardzo dobrze wie, iż nawet przedsiębiorcy w Kętrzynie muszą z nich korzystać, bowiem to jedyne rozwiązanie dla takich biznesmenów, w ich interesach. Jeśli ktoś coś zaczyna, to chce to kontynuować i czerpać z tego korzyści. Zaś więc nieraz po prostu muszą decydować się na usługi przewozowe, prosząc o dokładne śledzenie postępowania.

przewóz morski

przewóz morski

Transport kontenerowy z Gdyni

Transport kontenerowy z Gdyni – Gdynia to olbrzymie miasto nastawione na rozwój i usługi potrzebne dla prawidłowego funkcjonowania sąsiedztwa,jest tu wykonalny jest transport morski, jaki gwarantuje proste dostarczenie towaru przekazanego poprzez zleceniodawcę do danego celu.

Transport kontenerowy z Gdyni – kontrahentem takiej firmy transportowej zdoła być każdy, kto tylko ma taką potrzebę. W rozstrzygającej mierze jest to przewóz kontenera, natomiast tak rzeczywiście firma jest wstanie przetransportować każdą liczba dowolnego ładunku.

Mogą więc korzystać z danych usług nie wyłącznie firmy, fabryki, natomiast oraz pozostali ludzie nieprowadzący działalności gospodarczej. Oferta sporządzona jest w taki sposób, aby okazała się przystępna dla wszystkich.Gdynia jest miastem, w którym mogą być organizowane transporty droga morską. Stąd w ofercie danej firmy znajduje się spedycja morska, doświadczone poczynania umożliwiające transportowanie załadunków na specjalnych statkach. Wystarczy tylko dowieźć produkty do Gdyni, skąd dalej powędrują do wyznaczonego celu. Proces załadunku i transportu, zaś również załatwiania wszystkich spraw formalnych jest dość szybki a także prosty. Całością zajmują się profesjonaliści, zaufani pracownicy i współpracownicy firmy, dzięki czemu nie ma ogromnego ryzyka, zaś transport kontenerów odbywa się fachowo. To, że ktoś funkcjonuje w innym regionie Polski nie znaczy, iż nie zdoła korzystać z transportu morskiego. Wówczas wystarczy sięgnąć z transportu kombinowanego, który zagwarantuje także przewóz morski wyruszając z portu w Gdyni, zmierzając w desygnowanym przez klienta kierunku. Gdynia to miasto rozwinięte nie tylko pod względem gospodarczym, ale oraz także turystycznym. To tu mnóstwo ludzi odnajduje swoje dobre miejsce na wakacje. Acz wybierają się na wczasy, zaledwie na te kilka dni, to natomiast są wstanie sporo zwiedzić a także wypocząć za wszelkie czasy. Wypada przyznać, że to nadzwyczajne miejsce ma niesamowitą moc. Transport transportem, natomiast w istocie trudno jest powstrzymać się mówiąc co popadnie o Gdyni i nie wspominając o jej atrakcjach. Morze, port to nie wsio. Jednakże są firmy usługowe, są lokale gastronomiczne, wykwintne hotele, obiekty rozrywkowe. To miasto fantastyczne warte jest do zwiedzania przez dzieci i dorosłych.

transport kontenerowy z Gdyni

przewóz kontenera

Czy usługi transportowe to pozytywny interes

Usługi transportowe – na obszarze Polski funkcjonuje firma, jaka oferuje szeroki wybór usług transportowych, poczynając od morskich, przez lądowe, kończąc na powietrznych.

Usługi transportowe – świadczone są w na prawdę dużej mierze na przedsiębiorców, jacy mają największe zapotrzebowanie transportowe. Biznes wydaje się opłacalny, bowiem niezwykle sporo osób wymaga korzystać z takich usług.

Zazwyczaj jak już się na nie decydują, przekazują do transportu niesłychanie olbrzymie ilości towarów. Na terenie Polski na ogół fabryki rozwożą własne artykuły we własnym zakresie, natomiast jak już chodzi o zagranicznych odbiorców, wygodniej jest jednakże zdecydować się na usługi transportowe oferowane przez specjalistów. Dzięki nim realna jest spedycja morska, natomiast zarówno wszystkie inne usługi zaliczane do transportu na najwyższym poziomie. Poniektórzy używają z danej usługi od dużo lat jak również bardzo dobrze cenią sobie profesjonalizm, za jaki płacą całkiem atrakcyjne finanse. Z reguły wydaje się, że to zbyt znaczny koszt.

usługi transportowe

Natomiast pamiętajmy, iż o ile taka fabryka składnik własnej produkcji wysyła za granicę, to najwyraźniej robi to tym samym, iż jej się taki krok w danym kierunku opłaca. Zaś więc pobiera za to wielkie pieniądze. Także za transport który opiera się o najnowocześniejsze techniki a także metody, w dodatku na tak gigantyczną skalę płaci troszkę. Interes w każdym bądź razie się opłaca. Zaś gdy opłaca się przedsiębiorcom, liczne korzyści sięgają z wiadomego procesu transportowego zarówno same firmy transportowe. O swoich zyskach raczej troszkę mówią, lecz zwykłe jest, że o ile nie będzie tej opłacalności to automatycznie nie będzie także firmy, a jednakże istnieje i funkcjonuje coraz lepiej, zapewniając raz za razem więcej usług z zachowaniem pełnego profesjonalizmu. Dobrze przemyślany transport kontenera pozwala całkiem oszczędnie dostarczyć artykuły do bardzo najdalszych zakątków świata. Gorzej kiedy pracownicy rzetelni za planowanie transportu robią to nieumiejętnie. Wtedy we wszystkim jest bałagan i nie ma żadnego ładu, który na nieszczęście prowadzi do strat aniżeli do zadowalających zysków. Na szczęście mamy szansa korzystać z fachowych usług solidnej firmy zlokalizowanej w północnej części Polski, tuż nad morzem, dzięki czemu nie ma się czym trapić.

Gdańsk

Gdańsk – niemalże synonimami na przestrzeni dziejów są pojęcia Gdańsk i transport morski. Od zarania swej ponad tysiącletniej historii stolica Pomorza Gdańskiego związana była z gospodarką opartą o morze. Dziesięć stuleci po pierwszej wzmiance o grodzie nad Motławą powoli wykuwają się nowe synonimy:

Gdańsk i transport kontenera oraz Gdańsk i kontener-transport. Niemały wpływ na taki stan rzeczy miała ciężka i racjonalna praca instytucji i przedsiębiorstw uczestniczących w obrocie portowo-morskim oraz wszystkich budujących branżę TSL. Zapewne i firma Helena TS zapisała swój wkład w historii gdańskiego i trójmiejskiego biznesu. Tysiąc lat temu, w co trudno dziś uwierzyć, statki wpływały głęboko w nurt potoku Siedleckiego, który dziś tylko w jednym miejscu nie jest całkowicie skanalizowany. Port morski położony gdzieś w okolicach Zamczyska przyjmował słowiańskie i skandynawskie stateczki, a później przejęte z Niemiec i Niderlandów kogi. Nikt wówczas nie znał pojęć takich, jak kontener-transport, nikt nie myślał o transporcie kontenera, cały transport m`orski opierał się na sile ludzkich mięśni. Jak wielki dystans dzieli te czasy od Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego dumnie przyjmującego największe statki kontenerowe świata.

Gdańsk

Zanim jednak Gdańsk na dobre (a wraz z nim firmy spedycyjne takie jak Helena TS) włączył się w główny nurt światowego transportu morskiego, wiele było w jego dziejach zawirowań. Najpierw polskie załogi opuściły gród paląc go w XI w., późnej podźwignięte ze stagnacji miasto spalili w 1308 roku Krzyżacy, by wreszcie sami ulec woli polskiego króla oraz interesom mieszkańców grodu nad Motławą – w 1466 w wyniku II Pokoju Toruńskiego, miasto stanęło otworem dla międzynarodowego handlu morskiego, dla wymiany towarowej drogą morską między Polską, a Anglią i Niderlandami oraz całym światem. Choć nikt wówczas nie śnił o takich technikach jak transport kontenera, nikomu do głowy nie przychodziły usługi jak kontener-transport, to Gdańsk urósł w siłę dzięki transportowi morskiemu, na tyle, że jego budżet był w XVI w. momentami większy od skarbu całej Polski!

Wielkość nigdy nie trwa wiecznie, tak było i w przypadku Gdańska. Odcięty w wyniku zaborów od Polski i zaplecza gospodarczego gród ten podupadł. Wielkie spichlerze pustoszały, bogactwo uciekało z miasta, a po dawnej chwale zostawały tylko wspomnienia. Jeszcze dołożyły się do tego tragedie nazizmu, II Wojny Światowej i zdawało się, że po Gdańsku jako wielkim ośrodku transportu morskiego nie pozostanie nic więcej, jak tylko zbiór zapisków w historycznych księgach.

Na szczęście dla siebie i Polski Gdańsk wrócił do macierzy. Zrujnowany, z całkowicie nowymi mieszkańcami, niepewny swej gospodarczej przyszłości gród rósł jednak systematycznie, nabierając dawnej siły i wigoru. Nikt tu jeszcze nie planował transportu kontenerów ani rozbudowanych usług w ramach serwisów kontener-transport, ale już rozwijał się przeładunek towarów drobnicowych i masowych. Rosło miasto, rosła Polska i Europa, a więc i potrzeby logistyczne, które zaowocowały budową jednej z najważniejszych inwestycji w historii Gdańska: Deepwater Container Terminal, który bardzo szybko stał się największym w Polsce terminalem kontenerowym zbliżając się, a wreszcie przełamując magiczną barierę 1 miliona TEU rocznie. Tak błyskawicznego wzrostu i tak wielkiego sukcesu nie spodziewał się nikt.

Gdańsk

Sukces terminalu pociąga za sobą dalsze wydarzenia. Konieczna staje się rozbudowa centrum logistycznego, linii kolejowych, usług transportu drogowego ( transport kontenera ), zaawansowanych serwisów TSL, jak kontener transport oraz wszelkiej infrastruktury, suprastruktury, rozwiązań prawnych i biznesowych służących rozwojowi transportu morskiego.

Kontenerowiec Maersk Mc-Kinney Moeller 22 sierpnia 2013 roku przypłynął do gdańskiego terminala DCT. DCT Gdańsk oraz Maersk Line z dumą zawiadamiają o zawinięciu pierwszego statku klasy Triple-E, który odbył swój pierwszy rejs z Azji do Europy jednostki Mærsk McKinney Møller, do terminala kontenerowego DCT Gdańsk. Przybycie do Gdańska największego kontenerowca świata to pamiętna chwila dla miasta i całego regionu, a także niewątpliwie kamień milowy dla branży morskiego transportu kontenerowego w Polsce.

Transport kontenerowy

Transport kontenerowy – największy z odwiedzających dziś porty Trójmiasta kontenerowców to zbudowany w 2006 roku Emma Maersk, mierzący blisko 400 metrów długości oraz mogący zabrać na pokład jednorazowo 15 500 TEU (czyli kontenerów 20-stopowych). Ponieważ cieśniny duńskie znacznie ograniczają w transporcie morskim wielkość jednostek wpływających na Bałtyk (dotyczy to główne zanurzenia) nie należy się spodziewać, że ciągle powstające większe jednostki będą cumowały w polskich portach morskich, by zapewnić optymalny kontener – transport.

Obecnie (03.2013) największym z pływających po morzach statków oferujących transport kontenera jest należący do CMA CGM Marco Polo. Mierzy on mniej, bo 396 metrów, lecz może zabrać na pokład ponad 16 tys. TEU!

To nie koniec wyścigu o coraz większą masę przewozową w gospodarce morskiej. Już planowane są statki mogące zabrać na pokład 18 000 TEU! Skąd taki popularność wielkich jednostek? Odpowiedzią jest rzecz jasna ekonomia. We współczesnym świecie, gdzie rynek transportu morskiego, zwłaszcza kontenerowego jest silnie uporządkowany, a główne ciągi logistyczne ustalone najważniejszą bronią w  drodze do uzyskania przewagi konkurencyjnej jest zdolność do przewiezienia jak największej liczby kontenerów w jak najkrótszym czasie.transport kontenerowy

Ponieważ nie da się już osiągnąć dużo większej szybkości na pokonywanych regularnie trasach bez olbrzymiego wzrostu kosztów transportu kontenerów (paliwa) rynek podążył w inną stronę, tj. buduje się coraz większe jednostki oceaniczne, które docierają do wszelkich portów mogących tak wielkie kontenerowce przyjąć i zapewnić ekonomiczny transport kontenera. Terminale te stają się portami węzłowymi (hubami) dla mniejszych destynacji. Z tychże hubów kontenery przewożone są przy pomocy mniejszych kontenerowców (feederów) do pozostałych portów. Oczywiście z punktu widzenia ekonomii i usług kontener transport pożądane jest, aby wielkie kontenerowce mogły wpływać jak najgłębiej i docierać  bezpośrednio do nich bez konieczności przeładunku na feedery. Stąd tak wilki sukces połączenia Emma Maersk do terminalu DCT w Gdańsku oraz znaczne w ostatnich latach zwiększenie pojemności kontenerowców np. formy MSC zawijających do Gdyni ( transport kontenerowy ).

Jakie są ograniczenia w wielkości współczesnych statków? Pomijając kwestie czysto technologiczne, najwęższymi gardłami są tu cieśniny i kanały znajdujące się na głównych morskich szlakach handlowych.

Najbardziej znanym terminem z tego zakresu pojęć jest „Panamax”. Tym terminem określa się statki o maksymalnych wymiarach gabarytowych, umożliwiających żeglugę przez Kanał Panamski. Parametry jakie  taka jednostka musi spełniać, to: maksymalnie 294,1 m długości, 32,3 m szerokości, 12,0 m zanurzenia oraz 57,9 m wysokości od linii wodnej do najwyżej położonego punktu statku.

Wyróżnia się także inne charakterystyki: Suezmax – czyli statki mogące przekraczać kanał Suezki, Balticmax- – największe jednostki mogące wejść na Bałtyk czy np. nabierający coraz większego znaczenia Malaccamax, tj. statek o maksymalnych wymiarach gabarytowych umożliwiających żeglugę przez Cieśninę Malakka.

Te ograniczenia definiują kierunki rozwoju branży gospodarka morska ( transport kontenerowy ), a także usług kontener transport oraz transport kontenera.

Transport morski, transport kontenerów, transport lądowy HELENA-TS.pl

Helena-TS  Jesteśmy firmą o ugruntowanej na Wybrzeżu renomie, stale poszerzającą i doskonaląca zakres oferowanych usług. Specjalizujemy się w całościowej obsłudze logistycznej towarów przewożonych drogą morską oraz lądową. Od wielu lat współpracujemy z terminalami kontenerowymi, drobnicowymi i masowymi obu portów Trójmiasta: Gdańska i Gdyni.

Nasz specjalnością w branży TLS jest: transport kontenera, transport morski oraz kompleksowa usługa w zakresie „kontener transport”. Kompleksowo świadczymy usługi w zakresie transportu kontenerów, kontenerów chłodniczych, innych ładunków zjednostkowanych oraz towarów masowych i drobnicowych, w następujących relacjach:

Kontener transport morski (seafreight), transport lądowy (land transport), transport kolejowy (rail transport), a także transport lotniczy (airfreight). helena-ts

W zakres oferowanego przez nas wachlarza usług (obok oferty transport kontenera) wchodzą:

konsultacje transportowe ( transport consulting), usługi portowe (port services), usługi celne (customs clearance) oraz ubezpieczenia ładunków (cargo insurance).

Na czoło naszych specjalizacji wysuwa się transport morski. Dzięki współpracy z wiodącymi operatorami i armatorami morskimi organizujemy import i eksport przesyłek morskich we wszystkich relacjach. Zapewniamy kompleksową usługę transportu morskiego przesyłek pełno kontenerowych i drobnicowych (FCL i LCL) w systemie „od drzwi do drzwi” – w ramach usługi „kontener transport”.

Nasza oferta obejmuje pełną obsługę eksportową (w tym transport kontenera), reprezentację Klienta przed armatorem/operatorem, szybkie dokonywanie rezerwacji miejsc na statkach, pełną obsługę importową, dostawę w dowolne miejsce, wskazane przez Klienta, załatwianie wszelkich formalności związanych ze zwolnieniem przesyłki w porcie, nadzór nad poprawnym wystawieniem dokumentów wysyłkowych i certyfikatów ubezpieczeniowych w przypadku akredytywy, doradztwo handlowe i ubezpieczeniowe oraz inne usługi zakresu zagadnienia „transport morski”.

Transport kontenera, transport lądowy:

Transport kontenera Helena-TS dokonuje własnymi zestawami podkontenerowymi wyposażonymi w system śledzenia satelitarnego GPS, umożliwiającymi przewożenie wszystkich rodzajów kontenerów. Dodatkowo firma Helena-TS współpracuje ze sprawdzonymi przewoźnikami drogowymi, co znacząco zwiększa zakres oferowanych usług.

„Kontener transport”, transport kolejowy:

Z uwagi na coraz dynamiczny rozwój transportu kolejowego w Polsce (widoczny szczególnie na przykładzie terminalu BCT w Gdyni), podpisaliśmy umowy z przewoźnikami kolejowymi, aby w pełni kompleksowo świadczyć usługi na rzecz eksportera lub importera.

Oferta HELENA-TS obejmuje: przewozy (transport) kontenerów w kraju i w relacjach międzynarodowych, przewozy ciężkich kontenerów w kraju, przewozy całopociągowe dla dużej ilości kontenerów

Usługi celne – realizowane poprzez własną agencję celną:

„Helena-TS – kontener transport, transport morski, transport kontenera. To jedna z najdynamiczniejszych i dysponujących największym doświadczeniem agencji celnych w Gdyni i Gdańsku, która rozpoczęła działalność usługową w 2000 roku za pozwoleniem Głównego Urzędu Ceł nr 944.