Skuteczny rozwój portu Gdańskiego zagrożeniem dla innych europejskich portów

Rzutki rozwój portu Gdańskiego zagrożeniem dla pozostałych portów w Europie

Szybki rozwój portu Gdańskiego zagrożeniem dla innych europejskich portówOd dwóch lat port DCT w Gdańsku uzyskuje kolejne rekordy jeśli chodzi o przeładunki, a dynamika zmian zaskakuje wszystkich. Kiedy kilkanaście lat temu rozpoczynały się przy nim prace, to nikomu się nie śniło takim stanie rzeczy. W końcówce minionego wieku zainicjowana została idea powstania w Gdańsku prawdziwego terminala kontenerowego, ponieważ już wtedy dostrzegano bardzo duże możliwości w morskim transporcie. Do wykonania tak ambitnego projektu wybrano spółkę DCT Gdańsk, która miała się zająć zarówno projektem jak również kompleksowym postawieniem wszystkiego. W czerwcu 2007 roku została obsłużona pierwsza jednostka, i od wtedy tak naprawdę rozpoczął się bardzo szybki rozwój portu. Kluczowym etapem na drodze jego wzrostu stała się możliwość bezpośredniego obsłużenia jednostek przypływających z Azji. Tym sposobem gdański port już w roku 2010 mia 180-procentowy wzrost, tym samym się stając się jednym z najdynamiczniej rozwijających się portów na świecie. Taki wzrost bynajmniej się nie skończył, i następne lata również skończyły się sporym sukcesem.

Następny duży krok miał miejsce w roku 2011, kiedy do portu zaczęły przypływać największe statki o ładowności około 15,5 tysiąca TEU. Tym sposobem zaczął się on zaliczać do ekskluzywnego grona głębokowodnych portów w Europie, co stwarzało całkowicie nowe możliwości, w szczególności biorąc pod uwagę jego doskonałą lokalizację. Gdański port położony jest w tak korzystnym miejscu, że obsługuje całą Europę Wschodnią i Środkową, i tak bardzo jak się da korzysta z takiej możliwości, rozładowując coraz więcej ładunków które są transportowane przez Bałtyk. Ostatnie dwa lata to kolejne wzrosty, co już obecnie umożliwia konkurowanie z większością portów w tym regionie, to znaczy Hamburgiem i Rotterdamem. Jak ostatnio powiedział w wywiadzie jeden z wiceprezesów DCT, Adam Żołnowski, władze portu chcą, aby umocnić jeszcze bardziej pozycję, i aby tego dokonać planowane są kolejne istotne projekty. Tak więc dzięki temu ruszyła budowa kolejnego kontenerowego terminala, jaki znacząco ma zwiększyć przeładunkowe możliwości i pozwoli na obsługiwanie jeszcze większej liczby kontenerów.